I fenomeni di crisi che si verificano nell'economia domestica non possono che influenzare i produttori e i consumatori dell'industria automobilistica. Valutando le dinamiche attuali nel mercato, molti esperti del settore, tra cui il direttore generale di SC "Rolf" Tatyana Lukovetskaya, determinano la situazione emersa nel 2016 come un "fondo". Questo pensiero è difficile da negare la logica, dato che, secondo l'agenzia di analisi "Autostat", per i primi dieci mesi dell'anno, il mercato automobilistico russo è sceso a 1,147 milioni di automobili. La cifra indica che il numero di vendite è diminuito del 13,3% rispetto allo stesso periodo del 2015. Allo stesso tempo, un minor numero di automobilisti domestici può permettersi di acquistare un'auto straniera - per la prima volta dal 2013 la quota delle vendite di auto importate in Russia quest'anno è scesa al di sotto dell'80% .
Quando si considera il mercato secondario dell'auto, la situazione non sembra così triste. C'è una maggiore domanda di auto usate, con diversi calibri e semi. Particolarmente popolari sono le auto familiari tradizionali di classe D., piccole, semplici ed economiche. Come prima, sono leader nel segmento delle auto straniere. Secondo il portale "Autosearch", la classica famiglia "Ford Mondeo" nel mercato secondario di Peter è disponibile da 100 mila rubli, che è più economica di una nuova auto di questa classe di produzione nazionale. (Figura 1)
Interrelazione tra le caratteristiche dell'auto e il suo costo
Da un'analisi dettagliata delle proposte "Ford Mondeo", presentata oggi nel mercato secondario di Peter, è chiaro che:
- Tra le opzioni più economiche (39-150 mila rubli) ci sono le auto dal 1995-2000. rilascio con chilometraggio per 200 mila km - queste auto occupano il 22,2% della massa totale di annunci.
- Più costosi (1-1,4 milioni di rubli) sono valutati modelli 2015-2016. problema, il cui chilometraggio non supera i 50mila km - ci sono solo sette copie (2,2%) sul portale "Autosearch".
- Delle macchine presentate per la vendita, 41 opera su diesel, che rappresenta il 12,97% del totale.
- Il layout per i corpi è il seguente: 82% berline, 5,7% di hatchbacks, 8,9% di auto versatili e 3,4% di liftback.
Secondo l'agenzia di analisi "Autostat", "Ford Mondeo" è uno dei leader nella sua classe nel mercato automobilistico russo, e il numero di modelli venduti nel paese nel 2013 ha superato i centomila. Una tale domanda di macchine può essere spiegata non solo dalla loro elevata affidabilità ed eleganza esterna, ma anche dalla ricchezza della scelta delle soluzioni. Il modello è presentato in un'ampia varietà di opzioni di carrozzeria, motori e livelli di allestimento, che gli consentono di coprire un ampio pubblico e diversi gruppi target di acquirenti.