Il Museo di Java


Con il marchio di motociclette di Java (Jawa) molti uomini hanno i migliori ricordi di infanzia e adolescenza. Alcune persone sognavano solo di acquistare il proprio "cavallo", mentre l'altro veicolo a due ruote Java si trova ancora oggi nel garage. Circa mezzo secolo fa, Java era quasi il sogno di tutti, e la popolarità del marchio non era inferiore alla leggendaria Harley.

Descrizione del museo

Il Museo di Giava nella Repubblica Ceca si trova vicino alla sua capitale, Praga , a nord-est della piccola città di Rabakov. Il museo è privato ed è ospitato in un edificio separato. La mostra non è più considerata di prestigio: non ci sono code, la sala è spesso chiusa. Molti visitatori casuali e turisti sono ammessi attraverso l'ingresso del servizio.

La storia dello stabilimento e del marchio JAWA inizia nel 1928, quando l'ingegnere ceco Frantisek Janeček decise di riorganizzare la sua fabbrica di armi per il rilascio di motocicli di tale richiesta. Il modello prototipo è stato scelto Wanderer da 500 metri cubi dalla Germania. E il nome JAWA era formato dalle prime lettere del nome dell'ingegnere e del tipo Wanderer.

Sfortunatamente, la gestione dell'impianto ha assegnato una dimensione senza compromessi modesta per il museo per ospitare tutti gli oggetti esposti. Molti modelli stanno in fila quasi l'uno vicino all'altro, non possono essere aggirati e ben considerati.

Cosa vedere?

Nel museo di Java nella Repubblica Ceca è stata raccolta una collezione di motocicli, ma anche di automobili, nonché di motori e attrezzature, che una volta era stata prodotta dalla fabbrica. Tra i modelli più popolari di motociclette, è possibile vedere la prima moto post-guerra Java-250, rilasciata nel 1946 e Java-350 (1948), che aveva già un motore a due tempi a due cilindri.

Dalla collezione delle prime auto JAWA nel museo, puoi considerare JAWA 700 con trazione anteriore e una potenza di 20 CV. con un motore bicilindrico a due tempi a 684 cu. vedi Il totale di queste macchine ha prodotto 1500 pezzi, la maggior parte di quelli esistenti sono attualmente di proprietà dei musei automobilistici del mondo.

C'è anche un semi-convertibile, e il modello di corsa Jawa 750 Coupé, e mototecnica leggera sportiva, e automobili di velocità, così come motori e le parti più vendute in tempo. Una delle perle della collezione del museo di Java nella Repubblica Ceca è la moto Ceset-500-Vaticano, realizzata per il corteo del Papa di Roma. Il modello è dipinto di bianco e i soliti dettagli metallici sono decorati con dorature.

Considerando che non tutti i prodotti dell'impianto JAWA sono stati importati nell'URSS, c'è qualcosa da vedere anche con un motivatore esperto.

Come raggiungere il museo di Java nella Repubblica Ceca?

Un biglietto per il museo costa € 2, e devi anche pagare lo stesso importo se vuoi scattare foto o registrare video per memoria. I tour di gruppo offrono ulteriori sconti. Il museo è aperto tutti i giorni dalle 9:00 alle 18:00. Tuttavia, come dicono i turisti, se sei un po 'in ritardo, puoi ancora andare. Al museo c'è un piccolo caffè e un negozio di souvenir. Gli acquisti più popolari dei fan sono portachiavi, magliette e un set memorabile di cartoline.

Da Praga al museo in circa mezz'ora si può arrivare da soli, spostandosi a nord-est lungo l'autostrada E65, poi accendendo le strade 280 e 279 che vi porteranno alla mostra di Java. Anche alla città di Rabakova periodicamente da Praga e Domosnice vanno i percorsi a lunga distanza. Qui, alla stazione ferroviaria, tutti i treni e i treni si fermano.