- Indirizzo: 605 96 Söderköping, Svezia
- Telefono: +46 141 20 20 50
- Sito Web: gotakanal.se
- Inaugurato: 26 settembre 1832
- Lunghezza: 390 km
Panama , forse, è lo stato più famoso sul cui territorio si posa una rotta di navigazione artificiale. Ma il Canale di Panama non è l'unica creazione dell'uomo. Naturalmente, la loro portata e il loro significato sono in qualche modo più piccoli, ma il fatto della loro esistenza non dovrebbe essere ignorato. Ad esempio, nelle latitudini settentrionali il più famoso e il più lungo è il canale di Goeta in Svezia .
Maggiori informazioni sulle attrazioni
Il Canale del Goetah è una strada che attraversa il Mar Baltico dal nord al 58 ° parallelo allo stretto del Kattegat. Il molo occidentale è la città di Göteborg , mentre quello orientale è Söderköping. Il sistema generale del canale Goethe comprende il canale Trollhete, che consente alle navi di aggirare un gruppo di cascate sul fiume Goethe-Elv e la parte inferiore del fiume stesso verso la città di Göteborg. Il piano per la costruzione del Canale di Göta in Svezia consisteva in 190 km di lavori, che collegavano il Mem Memorial Castle dal Baltico e il Lago Roxen, Buren, Vättern e Vänern .Costruzione di canali
Le prime idee sulla navigazione tra il Mar Baltico e lo stretto di Kattegat furono espresse dal vescovo Hans Brask nel 1525, offrendo così sostanziosi risparmi sui dazi doganali della lega anseatica. Il progetto del canale appartiene a uno degli architetti e ingegneri scozzesi Thomas Telford. Ma fino al XIX secolo l'idea non si sviluppò.
Merito per l'organizzazione del progetto, incl. ottenendo un significativo sostegno finanziario e politico dalla Corona, appartiene al contrammiraglio e membro del governo della Svezia, conte Balzar von Platen. Riuscì a richiamare l'attenzione del nuovo re Carlo XIII sull'importanza dell'evento, ricevette l'appoggio del governo e divenne presidente del consiglio di amministrazione del Canale di Goeta in Svezia. Più ingegneri e costruttori, oltre a macchinari, furono portati dal Regno Unito.
Il canale fu inaugurato il 26 settembre 1832 e divenne una destinazione strategica per il trasporto in Svezia nel 19 ° secolo. La sua importanza cominciò gradualmente a svanire solo verso la fine del ventesimo secolo, quando il collegamento stradale e ferroviario tra Stoccolma e Göteborg divenne il principale trasporto di merci. Oggi il canale di Goethe in Svezia è un popolare itinerario turistico del paese.
Goethe-channel in Svezia in cifre
Quando pianifichi il tuo viaggio sul canale, dovresti sapere che:
- lunghezza del canale - 390 km;
- la profondità massima è 3 m;
- La larghezza del canale varia da 7 a 14 m;
- ci sono 58 serrature qui;
- le navi attraversano navi di lunghezza non superiore a 32 metri, di larghezza pari a 7 metri e di pescaggio inferiore a 3 metri;
- La costruzione del Canale di Göta in Svezia durò 22 anni, il conto alla rovescia proseguì l'11 aprile 1810;
- 87 km del canale furono trafitti ed esplosi;
- il canale fu costruito da 58.000 soldati di 16 reggimenti;
- Il costo totale del lavoro per la costruzione è stato di 7 milioni di giorni-persona, in base al turno lavorativo di 12 ore;
- il budget totale per la costruzione del canale è di circa 2,4 milioni di euro.
Come arrivare a Goethe-channel?
La stagione turistica di navigazione sul canale è aperta dal 4 maggio al 30 settembre. Puoi navigare autonomamente sulla tua nave (yacht) o come parte di un gruppo turistico. La destinazione più popolare è il trasferimento da Göteborg allo stretto di Kattegat. Il costo dipenderà dal percorso scelto e dal tipo di nave. Include il parcheggio su tutti i moli del canale. La durata media di tale viaggio è di 7 giorni.
Lungo l'intero canale è la pista ciclabile più popolare in Svezia di eccellente qualità. Anche sulla spiaggia di tutta la città, sono stati costruiti molti mini-hotel per i viaggiatori che desiderano ammirare gli splendidi yacht dalla finestra della loro camera.