Parquet da pavimento

Recentemente c'è stata una tendenza verso un ritorno a tutto ciò che è ecologico e naturale. I rivestimenti per pavimenti non fanno eccezione e un numero crescente di persone sceglie un parquet o un legno massiccio per rifinire case e appartamenti. Ma lo sapevate che il parquet può essere di diversi tipi e la finitura del pavimento può variare a seconda di esso?

Varietà di parquet

1. Pezzo di pavimento in parquet. Questo è il tipo di finitura più tradizionale, ovvero barre di legno strette (40-70 mm) e corte (200-450 mm), larghe 14-22 mm. È fatto da legno massiccio e da specie preziose. Sulle loro facce laterali e facciali sono presenti solchi e punte per una posa comoda.
2. Parquet schermato nella sua base ha un pannello quadrato in truciolare o tavole, e sul lato anteriore ha incollato piccole strisce di legno duro. La dimensione degli schermi è 400x400 mm o 800x800 mm e lo spessore varia da 15 a 30 mm. Ai lati ci sono solchi per la connessione con l'aiuto dei tasti. Ci sono sia scudi standard che scudi con disegni artistici.
3. Il parquet del palazzo. Questo prodotto è il più costoso, in quanto il processo di fabbricazione è molto laborioso. Oltre ai disegni, un tale parquet può avere forme curvilinee. A volte è fatto da 80 tipi di legno, quindi tali pavimenti sono veramente un'opera d'arte.
4. Pavimenti in sughero Il sughero naturale presenta una serie di vantaggi: eccellente isolamento acustico e termico, bellezza ed ecologia. La resistenza all'usura di un tale rivestimento viene migliorata applicando una pellicola vinilica sul lato anteriore.
5. Parquet da pavimento in legno massello o massello. Sono realizzati in legno massello, i piatti hanno una grande dimensione - da 50 cm a 2-3 metri di lunghezza, 10 cm e più in larghezza e con uno spessore di 2 cm Questo parquet è molto resistente e resistente all'usura, è considerato un pavimento elitario.
6. Parquet multistrato - è composto da diversi strati di legno. La superficie frontale è fatta di pregiate specie di legno, poiché la base è il legname incollato e gli scarti della lavorazione del legno. Lo strato intermedio, incollato lungo le rotaie, è una stretta lamella di legno di 4 mm di spessore.