Boeing 777 200 - layout interno

Se stai pianificando un lungo viaggio e hai già scelto il percorso, il prossimo passo da fare è decidere il modello dell'aereo su cui volerai. Per un turista inesperto non è facile, quindi in questo articolo offriamo una panoramica del modello Boeing 777 200 con un layout della cabina, grazie al quale potrai decidere cosa cercare al momento della registrazione per il volo .

Il Boeing 777 200 fu messo in produzione e fece il suo primo volo nel 1994. Da allora, è stato utilizzato attivamente dalle principali compagnie aeree per i voli a lunga distanza e intercontinentali. La sua unicità sta nel fatto che questo è il primo aeromobile, che è stato completamente progettato grazie alla computer grafica. Nel 1997 ha stabilito un vero record nell'aviazione passeggeri - ha viaggiato in tutto il mondo per una distanza di oltre 37mila km con lo sbarco più lungo in sole 2 ore! E nel 2003 c'è stato un caso senza precedenti, che ha dimostrato l'alta sicurezza di questo trasporto - dopo il fallimento di uno dei due motori a reazione, ha volato per altri 177 minuti, permettendo all'equipaggio di atterrare con successo e salvare centinaia di passeggeri.

Secondo numerose recensioni di passeggeri che volano sul Boeing 777 200, i suoi principali vantaggi sono:

A seconda del layout del Boeing 777 200, la sua capacità va da 306 a 550 posti. I più spesso usati sono gli airbus, che ospitano 306 e 323 passeggeri, divisi in 3 o 4 classi di servizio (oltre ai tre standard, a volte viene introdotta la classe imperiale). Allo stesso tempo il salone è così spazioso che ti permette di sentirti comodo anche quando è completamente pieno.

Schema di Boeing 777 200

Nel Boeing 777 200, come in altri ci sono "i posti migliori", c'è uno standard, e ci sono quelli, il volo su cui può causare qualche inconveniente. Per determinare cosa è giusto per te, dovresti familiarizzare con il layout dei posti a sedere Boeing 777 200 e le loro caratteristiche.

Ad esempio, prendi il piano Boeing 777 200 standard con la posizione di 323 posti, senza la classe imperiale.

Nello schema presentato, i posti standard non sono contrassegnati con caselle ombreggiate, i posti rossi sono chiaramente scomodi, quelli gialli sono quelli a cui ci sono osservazioni dei passeggeri. I posti migliori sono contrassegnati in verde.

Va anche notato che la larghezza di posti e passaggi in classi diverse è diversa. Così, per esempio, la larghezza tra le file nella classe premium è di 125 cm, e l'economia - solo 21 cm.