Dalla creazione della ferrovia sono già passate molte centinaia di anni. Da allora, il trasporto su rotaia ha superato il lungo percorso di sviluppo dalla trazione manuale di enormi camion a treni rapidi moderni ultrarapidi che si muovono sul principio della levitazione magnetica.
Quale treno è il più veloce del mondo?
Secondo le ultime informazioni ufficiali, il treno più veloce del mondo è in Giappone e la sua velocità massima è di 581 km / h. Nel 2003, il treno ad altissima velocità è stato lanciato in modalità test sulla pista di prova JR-Maglev nelle vicinanze della prefettura di Yamanashi. Il treno maglev (treno su un cuscino magnetico) MLX01-901 sorvola dolcemente sopra il letto della ferrovia a causa della forza del campo elettromagnetico, senza toccare la superficie delle rotaie, e l'unica forza frenante per esso è la resistenza aerodinamica. Questo treno ha un "naso" piuttosto lungo e appuntito, che è necessario per ridurre la resistenza dell'aria, e la sua velocità consente di competere con il trasporto aereo a una distanza fino a 1000 km.
Ora, lavorando in modalità test e collegando Tokyo e Nagoya, il treno MLX01-901 ha 16 auto, dove possono comodamente ospitare fino a 1000 passeggeri. Un lancio a pieno regime del treno è previsto per il 2027, e verso il 2045 la strada magnetica deve collegare Tokyo e Osaka-sud e nord del paese. Tuttavia, nonostante tutta la producibilità e numerosi vantaggi, questo tipo di treno richiede la costruzione di un ramo ferroviario separato, che causa gravi difficoltà finanziarie. Perché per costruire un messaggio completo su un cuscino magnetico tra Tokyo e Osaka, che è di circa 500 km, sono necessari circa 100 miliardi di dollari.
Vale la pena notare che questo non è il primo treno che funziona con l'aiuto della levitazione magnetica. Lo stesso treno corre in Cina, ma la sua velocità, rispetto ai giapponesi, è di soli 430 km / h.
Il secondo contendente per il treno passeggeri più veloce è il treno ferroviario francese TGV POS V150. Nel 2007, questo treno elettrico sull'autostrada LGV Est tra Strasburgo e Parigi ha accelerato a 575 km / h e ha stabilito un record mondiale tra i treni di questo tipo. Pertanto, i francesi hanno dimostrato che la tecnologia ferroviaria tradizionale, ampiamente utilizzata in tutto il mondo, può produrre risultati abbastanza buoni. Ad oggi, in Francia, i treni di tipo TGV sono utilizzati per il trasporto in 150 direzioni, comprese le linee internazionali.
Il treno ad alta velocità più veloce della CSI
Oggi, nella vastità dello spazio post-sovietico, il treno più veloce in trazione elettrica è in Russia. Soprattutto per la Russian Corporation of Russian Railways nel 2009, la società tedesca di ingegneria elettrica Siemens ha progettato il treno Sapsan. Il treno prende il nome da un rapace della famiglia Falcon, che è in grado di raggiungere velocità fino a 90 m / s.
Il secondo treno più veloce della lista dell'ex URSS è stato lanciato nel 2011 in Uzbekistan. Il nuovo treno ad alta velocità Afrosiab, progettato dalla società spagnola PATENTES TALGO SL, può accelerare a una velocità massima di 250 km / h, riducendo il tempo trascorso sulla strada dalla rotta Tashkent-Samarcanda.