- Indirizzo: Jalan Tol Suramadu, Tambak Wedi, Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60126, Indonesia
- Lunghezza : 5438 m
Ci sono molti ponti nel nostro mondo in tutta la storia. Sembrerebbe che il ponte - e che tale: la riva è lasciata, la riva è giusta. Ma cosa sono belli e inusuali, di legno e di pietra, sottoterra, molto lunghi o da record. Ad esempio, il ponte di Suramadu è un grande orgoglio degli architetti indonesiani e una delle più belle attrazioni turistiche del paese.
Maggiori informazioni sulle attrazioni
Suramadu è storicamente il primo ponte in Indonesia, riversato attraverso lo stretto di Madurian. Collega due isole: Java e Madura. Il ponte di Suramadu è anche il ponte più lungo della Repubblica: ha una lunghezza di 5438 metri, questo ponte strallato gioca un ruolo importante nello sviluppo delle infrastrutture locali ed è di grande importanza per l'economia dell'isola di Madura.
Il ponte di Suramadu è stato commissionato il 10 giugno 2009. La costruzione di un oggetto così complesso ed esteso è stata condotta dal 2003. Il lavoro di progettazione è iniziato molto tempo prima - nel 1988, sebbene le prime idee fossero state espresse negli anni '60. Il nome ufficiale del passaggio in cavo è il "National Bridge of Suramada". Il nome del ponte è formato dalla fusione delle prime quattro lettere dei nomi geografici: la città di Surabaya , dove inizia il ponte, e le isole di Madura.
Il costo totale dei lavori di costruzione era di 466,6 milioni di dollari al ritmo di quel tempo. Nella costruzione sono state coinvolte oltre 3.500 persone, la maggior parte dei quali erano cittadini della RPDC.
Parametri importanti del ponte Suramadu
Di seguito sono riportati i dati principali:
- La struttura portacavi del ponte mantiene la parte centrale - 818 m, e questo è l'insieme delle tre sezioni: centrale - 434 me due lati - entrambi i 192 m.
- Gli elementi più alti del ponte sono due supporti strallati - 146 m ciascuno, e la massima elevazione del ponte di Suramadu nella sua parte centrale sopra l'acqua è di 35 m.
- Carreggiata Il ponte ha 4 corsie per lato per il trasporto su strada, due corsie per veicoli a due ruote e due corsie per veicoli di vari servizi speciali. La larghezza della carreggiata è di 30 m.
- Le tariffe sono addebitate per ogni veicolo: camion - circa $ 4,5, auto - circa $ 3 e circa $ 0,3 per ogni due ruote.
- La licenza per lo sfruttamento commerciale del ponte è di proprietà dell'organizzazione finanziaria statale "Jasa Marga". Al fine di massimizzare lo scarico del traghetto e del passaggio navigabile nello stretto di Madursky, una proposta viene regolarmente considerata per ridurre o abolire completamente la tariffa per il ponte, al fine di massimizzare la sua accessibilità per Madurov a basso reddito. Sono la principale forza lavoro migratoria di questa provincia.
Come arrivare al ponte di Suramada?
Nella città di Surabaya, puoi prendere il volo dalle principali città limitrofe, e poi cavalcare sul ponte te stesso - con il taxi, l'auto a noleggio, in bicicletta - o con la composizione del gruppo di escursioni.