Moschea volante


Tiban Rego Touraine, o Flying Mosque è una struttura religiosa nello stato indonesiano di Malang. È considerata una delle moschee più bizzarre del mondo.

Architettura e arredamento della moschea

Prima di tutto, la moschea affascina con il suo stile unico, che è una miscela bizzarra di stili architettonici indiani, indonesiani, cinesi e turchi, ma, allo stesso tempo, ha caratteristiche distinte caratteristiche dell'architettura musulmana.

Si crede che con la sua architettura, la moschea volante assomigli ad un palazzo paradisiaco in cui i giusti riposano negli altipiani. Il suo nome la moschea volante meritava grazie alle colonne, per cui l'edificio dà l'impressione di volare nell'aria.

L'intera facciata della moschea è riccamente decorata con ornamenti floreali e motivi di calligrafia araba. Anche il design dei colori della moschea è molto originale: combina il blu con diverse tonalità di blu e bianco. L'ingresso principale della moschea è il cancello alto, che adorna due cupole a forma di cono.

infrastruttura

L'edificio è composto da 10 piani; sono collegati da una bella scala. Ci sono sale per il culto; su 2 e 3 piani c'è un museo storico.

Ai piani centrali ci sono negozi dove è possibile acquistare hijab, tappeti da preghiera, rosari e altri oggetti religiosi. E in cima all'edificio c'è una grotta artificiale con stalattiti e stalagmiti "quasi reali".

Area circostante

Lo spazio intorno alla moschea è ben curato. C'è un frutteto, un frutteto, verdure da cui vengono utilizzati per cucinare nella sala da pranzo situata qui per i credenti. C'è anche un parco giochi in loco. La moschea principale è adiacente a un'altra. A differenza di altri edifici, è sostenuto in un colore - bianco.

Come arrivare alla moschea?

A Malang, puoi volare in aereo, anche da Giacarta e altre importanti città indonesiane : ecco l'aeroporto che prende il nome da Abdul Rahman Saleh. Dall'aeroporto alla moschea si può arrivare in auto - o da Jl. Raya Karang Anyar, o di Jl. Mayjend Sungkono. Entrambe le strade sono approssimativamente uguali per chilometro (circa 34,5 km) e per il tempo che dovrà essere speso per la strada (poco più di un'ora).